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基础理论
  • 航天方面的基本知识-航天技术的发展

    15~16世纪随着哥伦布发现美洲新大陆,以及麦哲伦对地圆说的证实,使得我们对自己所生活的这个星球有了更进一步的了解,自此人类的足迹开始遍布地球上的每一个角落。随着科技的发展,尤其是近代科学技术的进步促进了人类对自身以及生存环境的飞速探索,人类的生活空间已不仅仅局限于自己脚下的这一... 阅读全文>>
     2012/2/7 22:07:23
  • 飞机的起落装置及机载设备-飞机导航系统

    飞机导航系统是确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备(包括地面设备)。早期飞机靠目视导航;20年代发展成仪表导航;30年代出现无线电导航;40年代有了超短波的伏尔导航系统;50年代又有惯性导航系统和多普勒导航系统;60年代开始使用远程无线电罗兰C导航系统及塔康导航系统,... 阅读全文>>
     2012/2/7 22:05:14
  • 飞机的起落装置及机载设备-飞机的电气电子系统

    飞机的起落装置及机载设备-飞机的电气电子系统

    (一)电源系统一一产生和调节电能飞机电能系统由主电源、应急电源和二次电源组成,有时也包括辅助电源。(二)配电系统———分配和管理电能配电系统是飞机发电机与地面或应急电源的电能进行转换、传输、分配与控制保护的系统。它由馈电电缆、汇流条、配电板,以... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:56:36
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空仪表

    航空仪表是驾驶员的“眼睛”,通过它们可以看到飞机的运动状态和飞行参数以及发动机的工作状态。旅客机有止副驾驶员,又有多台发动机.并有更高的安全要求,仪表数量更多。航空仪表按功用分为飞行仪表、导航仪表、发动机仪表和系统状态仪表四大类。一、飞行仪表这类仪表反映的... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:48:41
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮的弹药

    飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮的弹药

    日前机炮上所用的炮弹有高爆炸力(弹药多、弹壳薄)型、碎片型和穿甲爆破型等。引信有两种——触发式的和延时性的。弹壳多为黄铜或钢制成。目前还有一种轻合金弹壳,它可多装炸药,减轻炮弹的重量。还有一种无弹壳炮弹在研究发展中。它没有弹壳,炸药露于;只用一层薄薄的塑料... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:46:07
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮的弹药机炮(枪)的结构形式

    飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮的弹药机炮(枪)的结构形式

    机炮基本结构形式分为转膛式和转管式。西欧一些国家主要发展转膛炮,英国主要发展转管炮。转膛炮的结构来源于左轮手枪。它是二次大战末期由于战争要求提高射速而产生的一种结构,西施的毛瑟MG 213型航炮就是最早使用的转膛结构的机炮。所谓转膛炮就是弹膛旋转的火炮,它的基本工作原理是将武器的... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:43:07
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮(枪)的安装部位和方式

    飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机炮(枪)的安装部位和方式

    机炮和机枪按能否活动可分为活动式和固定式两类。固定式机炮和机枪——通常安装在歼击机或强击机的机头或机翼。现代高速飞机的机翼很薄,安装大口径机炮比较困难。而且在空气动力的作用下,机翼易于变形,会使射击不够准确,因此多将机炮(枪)装于翼根或机身上。旧式单发螺旋... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:41:12
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机枪和机炮

    飞机的起落装置及机载设备-航空军械-机枪和机炮

    航空机枪于第一次世界大战时出现,主要发展阶段在三十年代末期,几十年的发展出现过大约17种口径和144种型式的机炮和机枪。五十年代初期逐渐集中到7.62、12.7、23、30和37毫米六种口径。目前7.62毫米和12.7毫米机枪主要用于直升机, 20、23和30毫米的机炮,多用于歼... 阅读全文>>
     2012/2/7 21:38:02
  • 飞机的起落装置及机载设备-航空军械

    飞机的起落装置及机载设备-航空军械

    军用机作战效能的大小,除了飞行性能具有重要意义外,它所使用的航空军械也起很大的作用。航空军械主要包括攻击武器和防御武器两类。攻击型航空军械主要有射击军械和轰炸军械,防御军械则是指飞机装甲。(一) 射击军械这类军械的主要用途是攻击空中或地面敌方目标。射击军械主要包括:机枪、机炮照相... 阅读全文>>
     2012/2/7 20:28:57
  • 飞机的起落装置及机载设备-起落架的结构分类

    飞机的起落装置及机载设备-起落架的结构分类

    * 构架式起落架构架式起落架的主要特点是:它通过承力构架将机轮与机翼或机身相连。承力构架中的杆件及减震支柱都是相互铰接的。它们只承受轴向力(沿各自的轴线方向)而不承受弯矩。因此,这种结构的起落架构造简单,质量也较小,在过去的轻型低速飞机上用得很广泛。但由于难以收放,现代高速飞机基... 阅读全文>>
     2012/2/7 20:26:08
  • 飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-自行车式起落架

    飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-自行车式起落架

    无论是前三点式起落架还是后三点式起落架,其主轮都是布置在机翼下方,因此飞行时都将主轮收入机翼内。但有一些飞机的机翼非常薄,或者是布置了其它结构设备,因此难于将主起落架收入机翼内,这种飞机(特别是采用上单翼的轰炸机)往往采用自行车式起落架,如美国的“同温层堡垒&rdqu... 阅读全文>>
     2012/2/7 20:22:23
  • 飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-前三点式起落架

    飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-前三点式起落架

    前三点式起落架是目前大多数飞机所采用的起落架布置形式,与后三点式起落架相比较,前三点式起落架更加适合与高速飞机的起飞降落。前三点式起落架的主要优点有:* 着陆简单,安全可靠。若着陆时的实际速度大于规定值,则在主轮接地时,作用在主轮的撞击力使迎角急剧减小,因而不可能产生象后前三点式... 阅读全文>>
     2012/2/6 12:59:59
  • 飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-后三点式起落架

    飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式-后三点式起落架

    后三点式起落架的结构简单,适合与低速飞机,因此在四十年代中叶以前曾得到广泛的应用。目前这种形式的起落架主要应用于装有活塞式发动机的轻型、超轻型低速飞机上。后三点式起落架具有以下优点:一是在飞机上易于装置尾轮。与前轮相比,尾轮结构简单,尺寸、质量都较小;二是正常着陆时,三个机轮同时... 阅读全文>>
     2012/2/6 12:58:07
  • 飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式

    飞机的起落装置及机载设备-起落架的布置形式

    起落架的布置形式是指飞机起落架支柱(支点)的数目和其相对于飞机重心的布置特点。目前,飞机上通常采用四种起落架形式:* 后三点式:这种起落架有一个尾支柱和两个主起落架。并且飞机的重心在主起落架之后。后三点式起落架多用于低速飞机上。* 前三点式:这种起落架有一个前支柱和两个主起落架。... 阅读全文>>
     2012/2/6 12:56:32
  • 飞机的起落装置及机载设备-飞机的起飞与着陆过程

    飞机的起落装置及机载设备-飞机的起飞与着陆过程

    飞机由地面静止转向空中飞行的整个过程称为起飞。准确的说,起飞是指飞机从起飞线(此时飞机相对于地面的速度和高度都为零)开始滑跑到离开地面,并且爬升至安全高度(一般在25米左右)为止的加速运动过程。一般喷气式飞机的起飞过程包括三个阶段:地面滑跑、离地、加速爬升。当飞机得到起飞命令以后... 阅读全文>>
     2012/2/6 12:52:03
  • 飞机的构造-飞机的操作系统

    飞机的构造-飞机的操作系统

    改进飞机着陆性能的装置的主要作用是用来减小飞机着陆时的速度,缩短飞机着陆滑跑的距离。这些装置包括增升装置(、机轮刹车、反推力装置、减速伞(阻力伞)、减速板(阻力板)以及地面(或舰船上)减速装置等等。机轮刹车的作用和我们平时所见的汽车刹车一样,而反推力装置就是着陆时发动机向反方向喷... 阅读全文>>
     2012/2/5 23:45:38
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